ထရပ်ကားအတွက် ရှေ့ဘီးဆီတံဆိပ် ဖိအားမြင့်ဆီတံဆိပ်

Truck အတွက် ရှပ်နှင့်အပေါက်၏ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော Front Wheel Oil Seal High Pressure Oil Seal

Truck Shaft အတွက် Front Wheel Oil Seal High Pressure Oil Seal:

1. မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းခြင်း။ ရိုးတံ၏အမြန်နှုန်းနှင့် ဆီပမာဏ ကွာခြားသောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ရိုးတံ၏ကြမ်းတမ်းမှုသည် ကြီးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းပါက ဆီတံ၏ယိုစိမ့်မှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုတို့ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသော shaft မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုအကွာအဝေးသည် Rz1.0 ~ 5.0μm; Ra0.2~0.8μm။ rotating shaft ၏ဆီတံဆိပ်အတွက် 2.5 ~ 1.6μmRz ကိုယူပါ။

2. မာကျောခြင်း။ rotating shaft ၏ မျက်နှာပြင် မာကျောမှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ≥35HRC ဖြစ်သည်။ ကြားခံသည် ညစ်ပတ်သောအခါ၊ ပြင်ပမှ ညစ်ညမ်းသော အညစ်အကြေးများ ရှိနေသည် သို့မဟုတ် ရှပ်မျက်နှာပြင် မြန်နှုန်းသည် > 12m/s ဖြစ်သည်၊ ရှပ်မျက်နှာပြင် မာကျောမှုသည် 55HRC အထက် ဖြစ်သင့်ပြီး ရှပ်မျက်နှာပြင်ရှိ အလွှာ၏ အတိမ်အနက်သည် > 0.2 မီလီမီတာ ဖြစ်သင့်သည်။ .

3. ဆီတံနှုတ်ခမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ စိတ်ချယုံကြည်စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေရန်အတွက် ရိုးတံ၏အခန်းသည် 15° မှ 30° ဖြစ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

4. Truck Shaft လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် ရှေ့ဘီးဆီတံဆိပ် ဖိအားမြင့်ဆီတံဆိပ်။ မှန်ကန်သော ရိုးတံကို ပြုပြင်ခြင်းသည် အလုံပိတ်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ သင့်လျော်သော ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနည်းလမ်းမှာ စက္ကူကို ဖြတ်၍ ကြိတ်ခြင်း နှင့် စက္ကူပေါ်လစ်ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ မသင့်လျော်သော လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းများမှာ ပေါင်းစက်၊ အလွန်ချောချော၊ ဖရိုဖရဲဖြစ်ကာ စက္ကူကို ပွတ်ခြင်းတွင် ပြီးသည် (သဲစက္ကူကို axial ဦးတည်ရာသို့ ရွှေ့ခြင်းဖြင့် ပွတ်သည်)။

5. Front Wheel Oil Seal High Pressure Oil Seal For Truck for Truck material သည် အဓိကအားဖြင့် C35 နှင့် C45 ကဲ့သို့သော သာမန်ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိအပြင် သွန်းသံ၊ ကြွေထည်နှင့် အစေးပလတ်စတစ်များဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ နောက်ဆုံးသုံးပစ္စည်းများ၏ ရိုးတံများသည် ဆီတံဆိပ်ပိတ်ခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိသည်။